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ms3 pro Ultimate

ms3 pro Ultimate
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ms3 pro Ultimate
Référence : MS3PRO
Découvrez le MS3Pro ULTIMATE par AMP EFI, présenté dans le concurrent de Street Outlaws No Prep Kings, The Hulk .

Développeé à partir de la plate-forme MS3Pro 1st Gen, le MS3Pro ULTIMATE apporte la capacité NEXT LEVEL à l'ensemble de fonctionnalités stupéfiant de MS3Pro en commençant par un nouveau boîtier en aluminium de haute qualité IP65, résistant à l'eau. MS3Pro ULTIMATE fournit 10 canaux d'injecteurs de crête et de maintien programmables pour piloter tous les injecteurs saturés ou de crête et de maintien ainsi que des charges d'E / S supplémentaires éliminant le besoin d'autres contrôleurs, vous épargnant ainsi une complexité et un poids inutiles. MS3Pro ULTIMATE par AMP EFI est prêt à l'emploi pour les applications à aspiration naturelle et boostée avec MAP 4 bar embarqué et capteurs de pression barométrique. MS3Pro ULTIMATE a été conçu pour gérer votre combo de moteur haute puissance sans transpirer!

Pas besoin d'un système d'acquisition de données séparé, le MS3Pro ULTIMATE enregistrera jusqu'à 64 canaux, de manière conservatrice, à 200 Hz. Le logiciel avancé TunerStudio offre une expérience de réglage intuitive et directe pour les pros et les amateurs, avec les meilleures stratégies d'auto-apprentissage et d'auto-réglage de la table de carburant pour vous aider.

Le MS3Pro ULTIMATE est prêt à prendre en charge une grande variété de moteurs prêts à l'emploi, avec la possibilité de contrôler n'importe quoi avec jusqu'à 10 cylindres avec injection de carburant séquentielle, ou un Wankel à quatre rotors avec des sorties d'allumage avant et arrière séparées. Plus de 50 modes d'allumage différents sont pris en charge, à partir d'applications grand public comme les moteurs GM LS (24x et 58x) , Ford Coyote (y compris VVT), Bosch Motronic et Chrysler Gen III Hemis!

Découvrez par vous-même pourquoi de plus en plus de coureurs et de passionnés de performance reconnaissent et choisissent MS3Pro ULTIMATE by AMP EFI par rapport à la concurrence.

Entrées / sorties configurables MS3Pro ULTIMATE:

10 canaux 4: 1 ou 8: 2 sorties injecteurs de crête et de maintien programmables
8 sorties d'allumage de niveau logique
6 entrées numériques
5 entrées / sorties numériques
5 sorties PWM
2 sorties numériques
12 entrées analogiques plus MAP, Baro et capteur de température ECU interne intégrés
3 sorties numériques / PWM à courant élevé
3 entrées de fréquence numériques
4 entrées conditionnées par relucteur variable
Caractéristiques MS3Pro ULTIMATE:

Réglage basé sur VE
Densité de vitesse, Alpha-N, tuning basé sur MAF et algorithmes mélangés
Jusqu'à 12 sorties d'injecteur de carburant saturées séquentielles
Prise en charge séquentielle jusqu'à 12 cylindres
Toutes les sorties d'injecteur inutilisées peuvent être utilisées comme sorties numériques ou PWM à courant élevé
Jusqu'à 8 sorties d'allumage à niveau logique séquentiel
Vues de table 2D ou 3D
L'accordeur peut basculer entre les vues de table 2D ou 3D en un seul clic
Tableaux de garniture de carburant et d'allumage des cylindres individuels
Commutation de table
Contrôle VVT ​​(4 canaux)
Le décodeur de roue générique permet la prise en charge de presque tous les modèles de déclencheurs standard de déclenchement / marché secondaire. 60-2, 36-1, 8-1, 4-1, à peu près n'importe quoi!
Prend en charge plus de 50 systèmes d'allumage OEM et après-vente spécialisés à l'aide de roues à came / manivelle et de capteurs d'usine.
Prise en charge des moteurs oddfire et evenfire
Capable de contrôler les moteurs Evenfire, Oddfire, à piston, rotatifs et même radiaux
Mode carburant uniquement
Désactive les fonctions de sortie d'allumage pour le contrôle de l'injection de carburant uniquement
Enregistrement de données haute vitesse SDCard interne
Contrôle de traction - Stratégies multiples
Entrée du capteur de carburant flexible E85
Compatible avec VOTRE contrôleur O2 large bande.
Garniture de carburant à long terme
Garniture de carburant automatique de style OE pour permettre des changements de moteur au fil du temps
Enrichissement de temps à haute puissance
Permet un mélange plus riche après un temps prolongé à haute puissance
Aide à contrôler les températures du cylindre et du piston
Entièrement configurable par l'utilisateur
Stratégies d'enrichissement par accélération multiple
Contrôle d'injection par étapes
Transition transparente vers des injecteurs de 2e étage pour des applications à haute puissance
Plusieurs stratégies configurables par l'utilisateur
Stratégies de contrôle du nitreux
Limiteur de régime en trois étapes avec décalage plat
Commande de frein et de boîte à chocs
Pas besoin d'une boîte séparée!
Paramètres et réactions configurables par l'utilisateur
Stratégies avancées de contrôle de lancement
Armement par commutateur numérique
Armement de lancement basé sur la vitesse de la roue pour les démarrages roulants
Retard temporel configurable après le lancement
Pit Lane Limiter
Limiteur de vitesse pour voie des stands, réduit la puissance du moteur par retard / coupure d'allumage ou coupure de carburant
Peut limiter en fonction de VSS ou RPM si aucune entrée VSS n'est disponible
Turbo anti-lag de style rallye avec ralenti en rotation
Permet le carburant cyclique et la coupe d'étincelle
Contrôle la soupape de ralenti et les sorties configurables pour l'alimentation externe en carburant ou en air
Boost Control - Plusieurs stratégies en boucle ouverte et fermée
Coupure étincelle à décalage séquentiel
Étincelle configurable et coupure de carburant pendant le quart de travail
Contrôle de sortie de solénoïde pour l'application de changement de vitesse / traînée d'air
Mode point de passage automatique
Configurable par délai de vitesse
Idle Control - Plusieurs stratégies de boucle ouverte et fermée
Injection d'eau et de méthanol
Commande de pompe à carburant
Détection et réponse de cognement intelligentes - 2 canaux
Plusieurs stratégies de protection du moteur et de mode de panne
Keep Alive Memory (KAM)
E / S de rechange généreuses pour tous les besoins d'E / S standard / personnalisés
Entrées analogiques de rechange pour capteurs externes
Prend en charge les capteurs de température ou de pression automobiles standard
Commande de climatiseur avec ralenti à action directe
Augmente de manière proactive le cycle de fonctionnement de la vanne de ralenti (vannes PWM) ou le nombre d'étapes (vannes pas à pas) avant d'activer le compresseur de climatisation
Arrêt automatique du compresseur à la position du papillon programmable ou aux seuils de régime
Activation automatique du ventilateur de refroidissement avec A / C, configurable par l'utilisateur
Contrôle du ventilateur de refroidissement
Points d'activation et de désactivation du ventilateur programmable
Peut être configuré pour faire fonctionner le ventilateur avec le moteur en marche uniquement ou lorsque le moteur tourne et ne tourne pas
Ralenti à action directe pour une utilisation avec de grands ventilateurs à forte demande
Désactivation du ventilateur configurable basée sur TPS ou VSS
Commande de champ d'alternateur / régulation de tension
Plusieurs stratégies en boucle ouverte et fermée
Surveillance de la tension et de la température configurable
Tensions cibles distinctes pour l'après-démarrage, le fonctionnement normal, le dépassement et WOT
Sortie de lampe d'avertissement si la tension est supérieure ou inférieure à la cible
Modes de test complets
Testez toutes les sorties pour le bon fonctionnement et vérifiez le câblage avant de démarrer le moteur
Contrôle toutes les sorties d'injecteur de carburant, les sorties d'allumage, la soupape de ralenti et les sorties à usage général
Les sorties peuvent être testées pour la fonctionnalité d'impulsion marche / arrêt ou PWM
Mode de désactivation de l'injecteur et des étincelles, permet de vérifier le cylindre suspecté en empêchant électroniquement l'événement de combustion
Prise en charge CAN pour l'extension d'E / S - capacité d'E / S pratiquement illimitée!
Prise en charge CAN pour les appareils de tableau de bord tiers
Compatible Android
Auto-étalonnage
Entièrement activé
Conception compacte, efficace et robuste
Câblage de masse de signal redondant
Double alimentation externe 5 V ref, fusionnée individuellement
Pas de courant sombre!
Firmware évolutif sur le terrain - activez les fonctionnalités nouvellement ajoutées avec une simple mise à jour du firmware!
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